Аркадий Самойлович Шайхет(2)

Шайхет участвовал в боях наряду с красноармейцами, а в сражении под Кенигсбергом вместе с шофером на редакционном грузовике вывез с поля боя пятнадцать раненых, за что был награжден орденом Красного Знамени.
Женщины с детьми на станции метро Маяковская во время ночной бомбардировки

Великую Отечественную войну Шайхет прошел фронтовым фотокорреспондентом. Он работал в «Фронтовой иллюстрации», печатался в «Правде», «Красной звезде», «Комсомольской правде». Одним из первых его снимков военного времени стал кадр, запечатлевший испуганных женщин и детей на перроне станции метро «Маяковская» во время воздушной тревоги.

Станция метро Маяковская во время бомбардировок
Оборона Москвы. Зенитчики в районе Киевского вокзала во время охраны Москвы от воздушного нападения 1941

Под Москвой, 1941

Сын полка. 1943

Радиопедвижка с пропагандистами на передовой, призывающая  немецких солдат сдаваться в плен

Политрук. Сталинград

Памятник мирным жителям убитым фашистами. Киевская область

Переправа через Днепр


Пермский моторостроительный завод, 1943 год 12-летний фрезеровщик

Данциг. Уличный бой

Колонна

Войска 10-го танкового корпуса занимают Мюльхаузен

Освобождение из концлагеря. Германия

Взятие Мюльхаузена ,1945


Внешний вид цеха Н-ского авиационного завода

Винница. Встреча войнов – освободителей ,1943г

Беженцы. Данциг, 1945.

Белые флаги. Берлин

Германия

Встреча воинов-победителей

Встреча победителей. Белорусский вокзал

Жуков принимает парад. Красная площадь

Шайхет запечатлел эпизоды битвы под Москвой, Сталинград (здесь в 1942 году был сделан его знаменитый снимок «Политрук»), Курскую дугу и сражения в Белоруссии. Закончил войну Аркадий Шайхет в Берлине, а летом 1945 года он уже снимал встречу советских воинов на Белорусском вокзале: радостных и усталых солдат, счастливых детей и восторженных женщин.
И.Сталин и В.Молотов после заседания 5 съезда Советов. Москва

Главный конвейер Горьковског о автозавода. Автомобили Победа. 1948

В отношении ракурса Шайхет любил верхние точки – для съемки он забирался на крыши, деревья, колокольни. Однажды он залез на крышу Киевского вокзала и провалился там сквозь стекло, но успел за что-то ухватиться и все же сделал нужную фотографию.

Строительство Большого Ферганского канала

Однако времена менялись, и работа Шайхета в «Огоньке» подходила к концу. Фотограф не вступал в партию и отказывался занимать руководящие должности. Постепенно ему перестали поручать ответственные съемки, и в 1938 году Шайхет был вынужден уйти из «Огонька», которому отдал почти тринадцать лет жизни.

На строительстве Большого Ферганского канала 1939

Киевский вокзал

Киевский вокзал

Крымский мост, конец 40-х

Речной вокзал

Фабрика-кухня

Целина. Школьники помогают колхозу 1955

Установка столбов для линии электропередач в деревне Ботино



Будущие сталевары. Днепродзержинск 1950

Заточка инструмента

Вид на Театральную площадь

После войны Шайхет снова вернулся в «Огонек». Он много работал, часто выставлялся, но возраст и две войны подорвали его здоровье – у фотографа обострилась полученная в молодости болезнь, он страдал от сердечных приступов и на протяжении нескольких лет перенес три инфаркта. Однако отказаться от любимого дела Аркадий Шайхет не мог. В 1958 году он получил почетный диплом всесоюзной выставки «Фотоискусство СССР за 40 лет».

Через год, во время съемки на Тверской улице Москвы А.С. Шайхет скончался от сердечного приступа.

http://www.mdf.ru/search/authors/shayhet/

http://club.foto.ru/classics/series/89/